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Nula señalización arriesga a invidentes en calles y pistas

Frente a local regional de ciegos no existe paso peatonal ni semáforo. Representante del Conadis, Cristina Chuquilín, pide a autorizades que apliquen la ley.

Nula señalización arriesga a invidentes en calles y pistas. | Foto: La Industria
Nula señalización arriesga a invidentes en calles y pistas. | Foto: La Industria

Trujillo. Un camino peligroso. Imagínese por unos instantes que pretende cruzar una transitada avenida, que no tiene un semáforo, presencia policial y carece de un cruce peatonal, casi a tientas. Seguramente, usted también debe afrontar las consecuencias de una inadecuada señalización que convierte su itinerario por las calles de Trujillo en un desafío urbano. No obstante, cumplir con este reto a ciegas es, sin duda, más peligroso.

Así lo pudimos corroborar periodistas de La Industria al recorrer las calles del Centro Histórico, desde la cuadra cuatro hasta la uno del jirón Pizarro de la mano de un invidente, quien sigue con frecuencia esta ruta para llegar hasta su centro de trabajo, la Asociación de Ciegos Terapeutas de Trujillo ‘Luz de Luna’.

Todos los días, Abraham Saavedra, un humilde hombre de la tercera edad que fue diagnosticado hace más de cuatro años con toxoplasmosis, una enfermedad infecciosa que le provocó la ceguera, se guía por medio de un bastón  para trasladarse desde el sector El Alambre de Trujillo hasta el lugar donde modestamente se gana la vida.

“Debo hacer uso de mi bastón, tocando la acera para no tropezar y cuando tengo que cruzar, debo escuchar bien el sonido de los vehículos o si se acercan personas para pedir ayuda” relató el terapeuta quien pide a las autoridades pensar en ellos (los invidentes) al momento de ejecutar obras.

“Siento que las medidas de señalización dadas por las autoridades no nos han beneficiado en lo absoluto. Basta con apreciar la ausencia de semáforos sonoros, la carencia de bordes en las aceras en el paseo peatonal del jirón Pizarro y la mala ubicación de las rampas que obstruyen el paso a mis compañeros en sillas de ruedas para demostrar el grave desinterés de las instituciones públicas por solucionar este problema”, explicó Abraham Saavedra durante nuestro trayecto.

Hecho insólito
En otra arista, en la cuadra 9 de la avenida España, al frente de la Asociación Regional de Ciegos de La Libertad, el cruce de la vía más que complicada parece intransitable para los peatones, sobre todo para las personas que han perdido la capacidad de visualizar su entorno.

Santos Ríos Villalobos, de 36 años, miembro de esta comunidad, perdió la vista hace seis años tras padecer de retinosis pigmentaria, un conjunto de enfermedades oculares crónicas de origen genético y carácter degenerativo. Él tiene que esperar varios minutos o pedir que alguien lo ayude para cruzar la infranqueable avenida, por donde decenas de vehículos pasan a toda velocidad.

“Si bien hemos perdido la vista, hemos aprendido a desarrollar el oído y gracias a esta facultad podemos trasladarnos. En mi caso gracias a que he trabajado fuera, conozco bien los nombre y la ubicación de las calles. No obstante, es inevitable considerar  que hay deficiencias en las señales de tránsito. Hace falta más semáforos en muchos lugares, donde ni siquiera hay cruces peatonales”, precisó Ríos Villalobos.

Pizarro, riesgo latente
Del mismo modo, comentó que los adoquines del piso y las piletas del paseo peatonal en Pizarro, obstruyen su camino y hacen peligrar sus vidas. “Los bastones se atascan en los pequeños huecos del piso y pueden hacernos perder el equilibrio. Además por la existencia de las piletas, muchos hemos tenido que cambiar de recorrido para que no se vuelva a repetir el accidente que sufrieron nuestros compañeros hace un año”, sentenció.

María Ysabel Guerrero Mendoza | Redacción La Industria

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Mariana

Lamentable la falta de educación y cultura en nuestro pais. Hace poco estuve en un país Europeo, el cual considero un paraíso para los peatones. En las calles la señalizacion de la preferencia peatonal no faltaba, y en los lugares más transitados, en la acera una linea central con pequeños circulos sobresalientes como una guia para los invidentes. Al seguir la guia te lleva hasta una zona que para indicar que hay que parar deja por un espacio el alto relieve, y el sonido del semáforo, como un tic tac del reloj para indicar que hay que parar. Cambia a verde para el peaton y el intervalo se hace mas corto para indicar que sigan, con una guia en la pista para que sigan el cruce peatonal. Creo que eso seria una utopia verlo en mi querido pais, especialmente porque aqui cualquier auto te atropella.

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Mariana

Lamentable la falta de educación y cultura en nuestro pais. Hace poco estuve en un país Europeo, el cual considero un paraíso para los peatones. En las calles la señalizacion de la preferencia peatonal no faltaba, y en los lugares más transitados, en la acera una linea central con pequeños circulos sobresalientes como una guia para los invidentes. Al seguir la guia te lleva hasta una zona que para indicar que hay que parar deja por un espacio el alto relieve, y el sonido del semáforo, como un tic tac del reloj para indicar que hay que parar. Cambia a verde para el peaton y el intervalo se hace mas corto para indicar que sigan, con una guia en la pista para que sigan el cruce peatonal. Creo que eso seria una utopia verlo en mi querido pais, especialmente porque aqui cualquier auto te atropella.

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Luis Jose

Esa pileta fue para que los chatos se bañen.

Luis Jose.

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